一、整车内装饰
车内装饰材料全部选用阻燃环保型材料，做到 “三无”--无污染、无变形、无异味;“五防”--防尘、防水、防磨、防静电、防电磁干扰。车内装饰材料应先蒙铝板，再蒙进口阻燃毯料; 内饰温馨典雅，舒适大方，体现现代电视技术特点；内饰颜色、材质应当与照明、设备器材、座椅、工作台、机柜机架及布局相协调；地板采用耐磨防静电地板;导演区，音频区工作台选用实木板免漆板,框架结构采用钢型材;导演区屏幕墙装饰条; 墙体内由吸音材料填充，车内饰材料应具有良好的吸音降噪功能，音频区满足立体声制作的装修要求，音频间噪音满足NC35，车体隔声量≥40dB，混响时间≤0.3秒，传输频率特性:125HZ-6KHZ ≤±3db。
车内照明亮度适宜，不产生视觉疲劳，不直射各工位操作人员和屏幕。
车内装修的整体效果良好，地板牢固、防滑、不热胀冷缩，车内温度变化对地板保持平整美观无影响。
二、车内外照明
车壁两侧、后部安装场地工作灯，防水密封性好。
车内顶部设有日光照明灯，为交流供电，另有直流照明灯。
工作台顶部设有可调节照明灯，交流供电。
各机架后部、电缆仓、各储物箱均配备照明灯。
所有直流照明灯由辅助直流供电系统供电，与底盘电瓶分开。
三、车用电缆盘
电缆盘高度设计合理，采用直流电机驱动，并可手动操作。
配备电源电缆盘、音频电缆盘。电缆回收安全快捷，各电缆盘可同时或者分别控制。盘面选用成型铝制盘面。电缆盘架为钢管焊接，表面喷塑。
四、车外结构
后爬梯：便携式车梯；做防滑处理。
外接口板：要求操作方便，防雨、防尘。
出线孔：设计在车后下部。
五、车体外装修
整车外观喷漆采用汽车专用漆，保证整车外观一致性。
外观设计由用户指定，我公司设计。
六、环境温度保障
融媒直播车车内是一个相对封闭的环境，工作人员众多，且电子设备较多，需安装空调进行温度调节，保障良好的工作环境。空调系统要求:
（1）整个工作区域制冷/制暖均匀；
（2）音响区空调的低噪声要求；
（3）新鲜空气的循环系统；
（4）充分解决机柜内设备的耗电发热问题；
（5）无室内机不存在室内漏水问题。
视频系统采用4K超高清晰度处理，构建超清高清制作环境，在系统的视频入出口采用制式上下变换的方式，同时兼顾高标准清晰度电视输入，制作，录制和直播的能力。
监视：55寸液晶监视器 2台，15寸监视器1台。
4K切换台为节目制作核心，以矩阵的应急母线作为应急通道切换，采用主、备二选一开关镜像方式输出主节目信号；采用二选一开关方式输出备节目信号。
切换台、矩阵输出经视分、嵌入、下变换、转换双通道并行输出的方式输出高清PGM、带音频嵌入高清PGM、带音频嵌入标清PGM以及模拟PGM的主备信号。
从矩阵选择输出多组的高、标清信号，包括主换台、各信号源的原始信号和转换格式后的信号等，在矩阵选择输出通道上加入广播级数模转换器获得模拟复合视频信号，而且通过矩阵环接的嵌入器可以完成音频嵌入功能。
具备立体声和单声道节目的制作、记录、传输和监听功能，具备优质灵活的信号输入输出分配功能，具备音频跟随视频功能，完成大型电视节目直播及录制。
融媒直播车的音频传输系统主要解决直播车与现场之间的话筒拾音和音频信号返送和音频车级联问题。为了方便和满足直播车多通道音频信号的拾取及传输，系统中采用多芯缆和的传输（拾音）方式，话筒作为信号传输(拾音)的重要补充。
电源系统是由我公司技术人员经过多年的技术攻关，不断改进技术参数，优化逆变电路，经历上千小时的载荷试验，独立研发而成。在保证供电功率的同时，注重电源的品质以及供电的持久性，安全可靠的电源保障是我们一贯追求。
经过升级优化、全面改进，采用新的工频你变电路设计方案，现该产品集充电、逆变、自动切换、电源管理等各项功能于一身，具有高性能、高稳定性、超低损耗、超强带载能力、超强抗干扰能力、保护完善、智能电池管理等功能。在输入市电正常时，由市电直接供电同时也给电池组充电;当市电异常或断电时, 自动切换为逆变器逆变输出供负载供电。它是一款大功率应急电源，适合为直播车提供可靠的正弦波电源，是一款功能强大，适用范围广泛的一款智能电源系统。
机架式市电、车载、UPS电瓶三种电源自动转换，市电优先。集合充电、逆变、自动切换、电源管理等各项功能。
交流主供：在输入市电正常时，由市电直接供电同时也给电池组充电;当市电异常或断电时, 由电池组经逆变器逆变输出供负载供电。
输出电压：220Vac/230Vac/240Vac
逆变输出：50HZ或60HZ及AC优先
运行管理：LED+LCD显示，直观显示全部运行参数；
输出波型：纯正弦波，UPS转换功能，转换时间3ms；确保供电的不间断性；
工作站空载电流消耗量： 0.5A
最大功效：85%
环境温度：0℃-40℃
逆变方式：线圈转换。
车顶采用“天池结构吊顶”，车内布局采用“L”型布局，合理设计内装饰布颜色及车内灯光，使车厢内色彩协调，给人以舒适观感。
车内布局：导播工作区、技术区、驾驶区、仓储区合理分布。
充分考虑车内工作人员操作方便和交流，尽量减少人员的交叉流动，合理考虑储物空间（摄像机、三脚架及其他附件等）。
车上主要工作台面要求采用专业防火处理木质台面。墙面采用专业阻燃的防火毯，使用环保胶水。车内地板要求采用耐磨、防滑设计的专业地板。
具体布局方案根据实际情况和系统要求决定。
我公司根据系统集成经验和设备实际尺寸对布局作出优化设计，并提供详细的布局方案效果图。
车内布局建议如下：导播工作区采用纵向结构（顺车前进方向），技术区采用横向结构（垂直于车前进方向），其中技术区包括录像区、视频区，导演区包括导播区和监视区。
导演区屏幕墙
导演区电视墙拟采用2个55寸大屏监视器和1个专业15寸监视器，具体布局方案须根据实际情况和系统要求再做最后决定，大屏结构屏幕墙安装架，具体可根据用户要求、人体视觉角度调整大屏数量及角度。
音频区机柜结构设计
吊装式19英寸新型标准机柜，材质及结构同上,可根据非标音频设备定制非标件。
导演操作台
导演操作台:框架结构,,防火处理。周边用实木（颜色用户方定）装饰。
音频调音台架
音响台:采用台面框架结构,台面木质结构,防火处理。
技术区操作台
技术区台:铝框架结构,台面木质结构,防火处理。
车辆改造和总装过程，设计人员全程参与，做到眼见为实，对图纸、文件错误及时更改并报主管设计同意，对于较大质量问题，分别责成设计人员或生产厂家进行技术/管理归零工作。
车辆总装过程中，规范现场管理，保持整洁、舒适、明朗的总装环境，消除一切可导致财产损失或生命安全的隐患。
车辆总装完成后，进行质量评审和工艺评审工作，并出具相应的评审报告。
在总装过程中出现问题实时记录，及时解决并完善设计。
